Forskjell i funksjon: En EGas-ventil kontrollerer motorens eksosutslipp, vanligvis brukt under oppstart av motoren-, ved lave hastigheter eller under lett belastning for å hjelpe til med å kontrollere eksosutslippene og redusere støy og miljøforurensning. Dens funksjon er å lede eksosgasser ut av eksosrøret, og redusere støy og eksosforurensning.
En EGR-ventil kontrollerer derimot resirkulasjonen av eksosgasser. Vanligvis brukt når motoren går på tomgang eller under lav belastning, gjeninnføres en del av eksosgassene i inntakssystemet, noe som reduserer utslippene av nitrogenoksid (NOx) for å oppfylle miljøstandarder. EGR-ventilen etablerer en forbindelse mellom inntaks- og eksosmanifoldene, og fører en del av eksosgassen tilbake inn i forbrenningskammeret for gjenforbrenning, og reduserer dermed NOx-utslipp.
Forskjeller i struktur: En EGas-ventil har en relativt enkel struktur, typisk bestående av en betjeningsspak, en bryter og en avgassenhet. Betjeningsspaken kontrollerer åpning og lukking av eksosanlegget via bryteren for å kontrollere eksosutslipp. Eksosapparatet er vanligvis et rør som kan åpnes eller lukkes for å slippe ut avgasser til miljøet.
Eksosgassresirkuleringsventilen (EGR) har en relativt kompleks struktur, typisk bestående av en ventil, et resirkuleringsrør og en pilotventil. Ventilen forbinder inntaks- og eksosmanifoldene via resirkulasjonsrøret, og pilotventilen styrer ventilens åpning og lukking for å justere resirkulasjonsforholdet.
Forskjellen i arbeidsprinsipp ligger i driftsprinsippet. EGR-ventilen kontrollerer åpning og lukking av eksossystemet via en betjeningsspak, og kontrollerer dermed utslippet av eksosgasser til miljøet. Når EGR-ventilen er åpen, kan eksosgasser slippes fritt ut i atmosfæren; når ventilen er stengt, ledes avgassene inn i eksosrøret for utslipp.
EGR-ventilen på sin side justerer resirkulasjonsforholdet ved å kontrollere åpning og lukking av ventilen via pilotventilen. Når ventilen er stengt, kan ikke avgasser komme inn i forbrenningskammeret gjennom resirkulasjonsrøret; når ventilen er åpen, kan avgasser-tre inn i forbrenningskammeret for gjenforbrenning.
